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| "Weg vom Öl" mit Elektromobilen | ||||||
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Hans-Josef Fell, forschungspolitischer Sprecher erklärt:
Auf dem Weltkongress für E-Mobile wird die neuste Generation von
Elektrofahrzeugen vorgestellt. Eine Weltneuheit ist das erste mit
Brennstoffzellen betriebene Elektroleichtmobil TWIKE. Damit zeigt der
Mittelstand, dass auch er neben den Großkonzernen zu enormen
Entwicklungsleistungen fähig ist.
Die rot-grüne Bundesregierung fördert die Weiterentwicklung der
E-Mobile mit erheblichen Forschungsmitteln. Im Bundeshaushalt 2001
werden hierfür 7 Mio. DM mehr zur Verfügung gestellt als im Vorjahr.
Besondere Bedeutung hat hierbei die Forschung für leistungsstärkere
Hochleistungsbatterien. Denn die geringe Speicherfähigkeit von
elektrischer Energie war bislang die Achillesferse der E-mobile. Die
erzielbaren geringen Reichweiten wurden nur von wenigen Autokäufern
akzeptiert. Mit den Forschungsgeldern werden Forschungsprojekte
unterstützt, die gerade hier ansetzen. Mit neuartigen Batterien und
neuen Systemintegrationen werden größere Reichweiten erzielbar sein
und so dem umweltfreundlichen E-Mobil mehr Akzeptanz verschaffen
können.
Mit modernen Elektroleichtmobilen wie dem TWIKE oder CITY EL lassen
sich heute schon akzeptable Reichweiten erreichen und das bei extrem
niedrigem Energieverbrauch. Hinzu kommen weitere Umweltvorteile:
Elektroleichtmobile sind extrem leise und benötigen nur wenig Platz,
was vor allem in Innenstädten von Nutzen ist. Sie stoßen keine
Schadstoffe und Klimagase aus. Allerdings gilt dies nur, wenn
E-mobile mit Strom aus regenerativen Energiequellen gespeist werden.
Dies ist leicht möglich über den Netzverbund. Über das Erneuerbare
Energie Gesetz wird damit auch die Solarstrombereitstellung für
E-Mobile für fast jeden Geldbeutel erschwinglich.
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