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| BMW und Jaguar Land Rovers Verbindungen zu illegaler Abholzung in unkontaktiertem Gebiet sind Teil einer eingereichten OECD-Beschwerde | ||||||
| Beschwerde gegen einen großen Leder-Zulieferer der Autoindustrie | ||||||
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"Das ist unsere Familie und unser Wald. Die conone [Nicht-Ayoreo] sind später gekommen, aber sie beanspruchen alles. Sie sagen, wir müssen uns Land kaufen", sagt Namje Picanerai, ein Ayoreo-Totobiegosode, der im Jahr 1986 kontaktiert wurde. © Survival
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Diese Verbindung ist der Kern der formellen Beschwerde gegen Pasubio, die heute von Survival International im Einvernehmen mit kontaktierten Ayoreo bei der nationalen OECD-Kontaktstelle in Italien unter den OECD-Leitsätzen für multinationale Unternehmen eingereicht wurde.
Die deutschen Autohersteller BMW und Porsche sowie Jaguar Land Rover beziehen Leder von Pasubio für die Innenausstattung, die Sitze und die Lenkräder ihrer hochpreisigen Modelle. Die OECD-Beschwerde dürfte mit dem im Januar in Kraft tretenden Lieferkettengesetz zusätzliche Brisanz für die deutschen Autohersteller erhalten.
Zuerst deckte eine Untersuchung von Earthsight die Verbindung zwischen dem für die Autoindustrie bestimmten Leder und der illegalen Zerstörung des Waldes der Ayoreo auf. In zwei Berichten namens "Grand Theft Chaco" enthüllte Earthsight, dass fast zwei Drittel der aus Paraguay exportierten Tierhäute an italienische Unternehmen gehen - vor allem an Pasubio und schlussendlich an die Autohersteller.
Knapp 90 % des Jahresumsatzes von Pasubio werden in Europa erwirtschaftet, wo viele Produzent*innen von Luxus-Autos ihren Sitz haben.
In der gestern eingereichten Beschwerde wird dargelegt, dass Pasubio gegen mehrere Grundsätze der OECD-Leitsätze verstoßen hat, u. a. gegen die Grundsätze zur Offenlegung von Informationen (III), zu den Menschenrechten (IV), zum Umweltschutz (VI) und zu den Verbraucherinteressen (VIII). Es wird gefordert, dass das Unternehmen die Einfuhr von Tierhäuten aus Gerbereien einstellt, die einen wesentlichen Teil zur Abholzung des Ayoreo-Waldes beitragen.
Tagüide Picanerai, ein Angehöriger der Ayoreo-Totobiegosode, sagte: "Die negative Auswirkung der Fleisch- und Lederproduktion ist die Abholzung der Wälder und die Folgen für die Menschen vor Ort (...). Leder ist so etwas wie ein versteckter Code der Rinderzucht, der nicht beachtet wird, weil man nur auf das Fleisch schaut, der aber für die Menschen vor Ort von großer Bedeutung ist. Diejenigen, die die Kühe züchten, und diejenigen, die sie exportieren und in Europa verkaufen, profitieren davon, aber hier wird der Wald abgeholzt, und die Ayoreo-Bevölkerung leidet darunter."
Survival-Mitarbeiterin Teresa Mayo sagte heute: "Die paraguayische Regierung hat den größten Teil des angestammten Territoriums der Ayoreo Agrarunternehmen überlassen, die den Wald unbarmherzig abholzen: Zuerst fällen sie die wertvollen Harthölzer, anschließend setzen sie den restlichen Wald in Brand und schließlich lassen sie Vieh auf dem gerodeten Land weiden. Die Ayoreo fürchten den Verlust ihrer Lebensgrundlage, ihrer körperlichen und geistigen Gesundheit und sogar ihres Lebens. Doch sie sind fest entschlossen, für ihr Überleben zu kämpfen - zusammen mit ihren unkontaktierten Verwandten, die auf der Flucht vor den Bulldozern in immer kleiner werdenden Waldinseln leben müssen."
Francesca Casella, Geschäftsführerin von Survival International Italien, sagte heute: "Die Nachfrage nach Autoleder wird Prognosen zufolge bis 2027 um mehr als 5 % pro Jahr steigen. Abnehmer*innen und Endverbraucher*innen müssen sich dessen bewusst sein. Italien hat als der weltweit größte Abnehmer von paraguayischem Leder die Macht und die Verantwortung einzugreifen, indem es die Geschäfte mit Rinderfarmer*innen stoppt, die illegal auf indigenem Land mit der Duldung von korrupten Politiker*innen und Beamt*innen arbeiten."
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