Zurück zur ECO-World Startseite

Haftungsausschluss
Impressum
Datenschutzerklärung









  Forum
 
 
HOME | Top-Nachrichten | Politik & Gesellschaft alle Nachrichten
 Hier finden Sie laufend aktuelle Nachrichten aus dem Themenbereich Ökologie.
Wenn Sie Meldungen zu einem bestimmten Thema suchen, steht Ihnen die Navigation links zur Verfügung. - Mit ECO-News, dem Presseverteiler der ECO-World sind Sie immer auf dem Laufenden.

Stichwort    Art 
 ECO-News - die grüne Presseagentur
Presse-Stelle:  ökom Verlag, D-80337 München
Rubrik:Soziales u. Gesellschaft    Datum: 09.03.2004
Klimapolitik
Verkehrsemissionen höher als von EEA berechnet
Mit dem Kyoto-Protokoll hat die EU zugesagt, bis 2010 ihre jährlichen Treibhausgasemissionen um acht Prozent gegenüber 1990 zu verringern. Die Zielerreichung scheint gefährdet und zwar - so das Fazit Hans-Jochen Luhmanns in der Zeitschrift GAIA - ungleich stärker als es die aktuelle Auswertung der European Enviroment Agency (EEA) darstellt. Nach Angaben der EEA hat die EU Ende 2001 erst 100 Millionen Tonnen Emissionen reduziert, das entspricht einem Drittel des bis 2010 Zugesagten. Hauptverantwortlich für den Rückstand ist der Verkehrssektor, der nach Erwartungen der EEA seine Kyoto-Vorgabe um 34 Prozent überschreiten wird. Doch damit nicht genug: Luhmann erläutert, dass die EEA die Emissionen aus dem Transportsektor sogar unterschätzt. Erstens ignoriere sie die stark zunehmenden Freisetzungen der F-Gase - Treibhausgase, die als Kältemittel bei der Transportkühlung und Klimatisierung von Fahrzeugen eingesetzt werden. Zweitens sei der Erfolg eines Abkommens zwischen Europäischer Kommission und dem Verband der europäischen Autohersteller ACEA geringer als es den Anschein habe. Laut ACEA ist zwar der CO2-Ausstoß von Neufahrzeugen gesunken. Die Angaben vernachlässigen aber erhebliche Nebenemissionen, die ironischerweise ein Nebeneffekt erfolgreicher Klimaschutzbemühungen sind. Beispielsweise arbeiteten Motoren inzwischen so effizient, dass ihre Abwärme zur Beheizung des Fahrzeuges nicht mehr reicht. Folglich werden treibstoffbetriebene Zuheizungen eingebaut, deren CO2-Emissionen in der Bilanz aber nicht auftauchen. Berücksichtige man diese Auslassungen, so werde der Verkehr sein Kyoto-Ziel sogar um 51 Prozent überschreiten. Das hat Konsequenzen für die übrigen Sektoren der Volkswirtschaft: Soll die Glaubwürdigkeit der EU in der Klimapolitik gewahrt bleiben, müssten sie nicht nur ihren ursprünglich vereinbarten Anteil an der Minderungsverpflichtung einhalten, sondern zusätzlich die ungebändigten Emissionen des Verkehrssektors kompensieren: Das hieße für Industrie und Privathaushalte 670 statt 240 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente zu vermeiden. Jetzt sei die Gelegenheit, diesen Konflikt zwischen den Sektoren offen auszutragen, meint Luhmann: Der Nationale Allokationsplan (NAP), der im Frühjahr 2004 verabschiedet werden soll, wird gerade verhandelt. (Ulrike Sehy)
Erschienen in punkt.um 03/04
Der Artikel von H.J. Luhmann "Europas unbändiger Verkehr - Schiefe Lastenteilung zwischen unsolidarischen Geschwistern" erscheint Mitte März in GAIA 1/2004

Diskussion

  Login



 
 
  Aktuelle News
  RSS-Feed einrichten
Keine Meldung mehr verpassen

09.05.2025
Die Rolle von Energieeffizienz bei der Immobilienbewertung Energieeffiziente Gebäude hingegen bieten eine höhere Investitionssicherheit

08.05.2025
Kein Abschuss von Wölfen nach dem Rasenmäherprinzip! EU-Abgeordnete Manuela Ripa (ÖDP) fordert besseren Herdenschutz statt Zerstörung von Wolfsrudeln


Kein Zusatz-Geld an Tesla und Elon Musk ÖDP-Europaabgeordnete Manuela Ripa will keine Verrechnung der Emissionsgrenzwerte mit zugekauften E-Auto-Zertifikate


07.05.2025
Baum der Gemeinschaft: Die Linde ist Heilpflanze des Jahres Rezepte und Anwendungen für Gesundheit, Kosmetik und Küche


06.05.2025
Gelebte Nachhaltigkeit - auch über die Unternehmensgrenzen hinaus Gespräch mit Andreas Keck von Paragon - Podiumsdiskussion zum Thema beim CustomerCommunicationsDay am 15. Mai in Frankfurt


Merz' Kanzlerwahl: Fehlstart ins Regierungsamt ÖDP: Neuer Regierungschef in Deutschland "kein Kanzler fürs Volk"


Mondelez International macht weitere Fortschritte bei der Umsetzung der "Snacking Made Right"-Prioritäten Veröffentlichung des "Snacking Made Right"-Nachhaltigkeitsreports für das Geschäftsjahr 2024


05.05.2025
Gentechnik-Trilog: Wahlfreiheit für Verbraucher und Betriebe sichern! Bio-Branche erinnert Politik an ihre Verantwortung

Englisches Storchendorf ausgezeichnet Störche zurück auf der Insel


Neue Branchenumfrage untersucht Arbeitssituation in der Fahrradwirtschaft Zielgruppe der Umfrage sind alle Personen, die beruflich mit dem Thema Fahrrad zu tun haben


Versäumnisse korrigieren - ohne die Energiewende zu bremsen Aus Sicht der bayerischen Erneuerbaren-Branche enthält der Koalitionsvertrag sowohl erfreuliche, als auch besorgniserregende Botschaften

04.05.2025
1200 Menschen demonstrieren in Reichling gegen Gasbohrungen in Bayern Umweltschutzorganisationen fordern von Bayerns Wirtschaftsminister Hubert Aiwanger den Stopp der Gas-Projekte.


03.05.2025
Weltrekord bei Militärausgaben Frieden schaffen mit immer mehr Waffen?

02.05.2025
GROHE Water Insights 2025 Deutsche sorgen sich vor Wasserknappheit und steigenden Kosten - und unterschätzen ihren Verbrauch


Vom Feld in die Tonne? Nicht mit uns! Slow Food Deutschland setzt sich für mehr Wertschätzung für Lebensmittel ein und engagiert sich mit eigenen Projekten für die Reduzierung von Foodwaste

Ressourcen für das Jahr 2025 aufgebraucht Deutsche Umwelthilfe fordert mehr Kreislaufwirtschaft im Baubereich

EWKFonds: UBA sieht 2025 von Prüfpflicht bei Mengenmeldung ab Meldefrist für Hersteller verlängert bis zum 15. Juni 2025

Die immensen Kosten des Klimawandels erfordern "Handeln statt Palavern" Naturschutzpartei ÖDP mahnt neue Regierung zu konkreter Aktion, damit Menschen und Wirtschaft nicht weiter für Fehler falscher Klimapolitik bezahlen.


30.04.2025
Richtig lüften - der Frische-Kick für die Wohnung

Umbau der Tierhaltung ist mit höheren Kosten verbunden AbL zur Äußerung des designierten Landwirtschaftsministers Rainer bezüglich der Fleischsteuer